Nein, Sie müssen keinen örtlichen Exporthändler aufsuchen. AutoExport‑Profi organisiert eine deutschlandweite, kostenfreie Abholung direkt in Ihrer Nähe und bietet Ihnen dabei denselben rechtlichen Schutz wie ein Händler vor Ort.

Ja, wir nehmen auch Fahrzeuge ohne Hauptuntersuchung oder mit schwerwiegenden Mängeln an. Die Abholung erfolgt durch einen Spezialtransporter an Ihrem Standort, sodass keine Kosten für Abschleppen oder Standzeiten anfallen. <br> Mit Inkrafttreten der neuen EU-Regeln 2026 könnten auch Fahrzeuge ohne gültige Hauptuntersuchung (TÜV) vom Autoexport betroffen sein.
Verkauf und Export über Autoexport-Profi erfolgen im Rahmen geltender Gesetze und werden kontinuierlich an neue rechtliche Standards angepasst.<br> Der Export von TÜV-losen Fahrzeugen bleibt legal – wir übernehmen die Einhaltung aller dafür notwendigen Bedingungen.

Unsere Fachleute begleiten dich bei jedem Schritt des Exports – auch bei Fragen zu künftigen EU-Regelungen. So ist dein Fahrzeugverkauf stets gesetzlich abgesichert und läuft problemlos ab.

Für den Verkauf benötigen wir lediglich Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind von Vorteil, aber nicht zwingend notwendig. Alle Export‑ und Zolldokumente stellen wir für Sie bereit.

Innerhalb von spätestens 24 Stunden nach Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular senden wir Ihnen per E‑Mail ein verbindliches Festpreis‑Angebot. In den meisten Fällen erfolgt die Bewertung sogar bereits innerhalb einer Stunde.

Unsere Preiskalkulation setzt sich aus tagesaktuellen Reparatur‑ und Ersatzteilkosten in mehr als 20 Zielländern sowie aus unserer umfangreichen persönlichen Erfahrung zusammen.

Wir kaufen Gebrauchtwagen sämtlicher Segmente, inklusive Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, Luxus‑ und Sportwagen sowie Elektro‑ und Hybridfahrzeuge, genauso wie Young‑ und Oldtimer. Darüber hinaus erwerben wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, ob 3,5‑t‑Kastenwagen oder 40‑Tonnen-LKW – wir bewerten jedes Nutzfahrzeug individuell anhand von Laufleistung, Fahrzeugaufbau und Wartungshistorie. Unser erfahrenes Exportteam kennt die jeweiligen Marktbedürfnisse in Afrika, Osteuropa sowie dem Nahen Osten und erzielt realistische und faire Preise.

Ihr verbindlicher Festpreis ist für sieben Tage gesichert, sofern der Fahrzeugzustand den übermittelten Informationen entspricht. Innerhalb dieser Frist können Sie Abholung und Zahlungstermin flexibel vereinbaren.

Sie schließen einen transparenten BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht ab, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar und eindeutig regelt.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Ihr Fahrzeug wird innerhalb von 24 Stunden von uns bei der zuständigen Zulassungsstelle abgemeldet. Die Abmeldebestätigung geht Ihnen digital per E‑Mail zu – als rechtssicherer Nachweis für Versicherung und Finanzamt.

Der Transport des Fahrzeugs ins Zielland erfolgt vollkasko‑versichert; dort wird es – abhängig vom Zustand – entweder instand gesetzt, als Teileträger verwendet oder als Gebrauchtwagen verkauft. Jede Transportetappe ist durch den CMR‑Frachtbrief genau dokumentiert.

Ja, wir zahlen die Restschuld unmittelbar bei der Bank oder dem Leasinggeber ein und verrechnen danach den Differenzbetrag mit Ihnen. Auf diese Weise wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne zeitliche Verzögerung erfolgen.

Durch die Kombination mehrerer Fahrzeuge in einem Sammeltransport mit EU‑6‑Zugmaschinen reduzieren wir den CO₂‑Ausstoß gegenüber Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Der Weiterbetrieb im Ausland hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen für neue Fahrzeuge einzusparen.

Montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr ist unser After‑Sales‑Team über Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Die Verkaufsunterlagen werden für zehn Jahre archiviert und stehen bei Bedarf jederzeit als Kopie zur Verfügung.