Nein, der Weg zu einem lokalen Exporthändler ist nicht erforderlich. AutoExport‑Profi übernimmt die deutschlandweite, kostenlose Abholung bei Ihnen vor Ort – mit dem gleichen rechtlichen Schutz wie beim Händler in Ihrer Stadt.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Ab 2026 müssen sich Autoexporteure auf neue EU-Richtlinien einstellen, die auch nicht TÜV-geprüfte Fahrzeuge betreffen können.
Verkauf und Export über Autoexport-Profi erfolgen im Rahmen geltender Gesetze und werden kontinuierlich an neue rechtliche Standards angepasst.<br> Der Export von TÜV-losen Fahrzeugen bleibt legal – wir übernehmen die Einhaltung aller dafür notwendigen Bedingungen.

Unser kompetentes Team steht dir bei allen Fragen rund um den Autoexport zur Seite – auch in Bezug auf neue EU-Regelungen. So kannst du sicher sein, dass dein Fahrzeugverkauf rechtlich korrekt und reibungslos verläuft.

Es genügen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, aber keine Voraussetzung. Alle Export‑ und Zolldokumente bereiten wir für Sie vor.

Sobald Sie Ihre Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular eingetragen haben, erhalten Sie spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In der Regel liegt die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde vor.

Die Preiskalkulation beruht auf aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus mehr als 20 Zielländern sowie auf fundierter eigener Erfahrung im internationalen Fahrzeughandel.

Wir erwerben Fahrzeuge aller Kategorien – vom Gebrauchtwagen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu hochwertigen Luxus‑ und Sportwagen, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie begehrten Young‑ und Oldtimern. Darüber hinaus kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, ob 3,5‑t‑Transporter oder 40‑Tonnen-LKW – jedes Nutzfahrzeug bewerten wir individuell anhand von Laufleistung, Aufbau und dokumentierter Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Exportteam kennt die Märkte in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten genau und erzielt marktgerechte Preise.

Ihr Festpreis bleibt für sieben Tage gültig, vorausgesetzt, der tatsächliche Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitraums können Sie den Termin für Abholung und Auszahlung flexibel festlegen.

Mit dem BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht erhalten Sie eine transparente und rechtlich eindeutige Grundlage, in der Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar geregelt sind.

Nein, die Abholung ist für Sie in jedem Fall kostenlos – unabhängig vom Standort des Fahrzeugs, ob Zuhause, bei der Arbeit, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle. Sie sparen dadurch Zeit und zusätzliche Wege.

Ja, wir sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle abgemeldet wird. Die Abmeldebestätigung erhalten Sie digital per E‑Mail – als Nachweis für Versicherung und Finanzamt.

Das Fahrzeug wird durchgängig vollkasko‑versichert ins Zielland transportiert, wo es – je nach technischem Zustand – repariert, in Teilen verwertet oder erneut verkauft wird. Jede Bewegung ist lückenlos im CMR‑Frachtbrief vermerkt.

Ja, wir begleichen die offene Restschuld direkt bei der finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen die Differenz anschließend mit Ihnen ab. Dadurch wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und einem reibungslosen Verkauf steht nichts im Weg.

Wir transportieren Fahrzeuge gemeinsam mit EU‑6‑Zugmaschinen, um den CO₂‑Ausstoß um bis zu 28 Prozent im Vergleich zu Einzelverschiffungen zu reduzieren. Gleichzeitig wird durch den Weiterbetrieb im Ausland die Nutzungsdauer erhöht und der Ressourcenverbrauch für Neuproduktionen gesenkt.

Werktags von 8 bis 18 Uhr steht Ihnen unser After‑Sales‑Team per Telefon, WhatsApp und E‑Mail zur Seite. Sämtliche Verkaufsunterlagen archivieren wir für zehn Jahre und stellen Ihnen bei Bedarf gerne eine Kopie zur Verfügung.