Nein, ein Exporthändler vor Ort ist nicht erforderlich. AutoExport‑Profi bietet eine bundesweite, kostenlose Abholung in Ihrer Nähe und sichert Ihnen dabei den gleichen rechtlichen Schutz wie ein stationärer Händler.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Ab dem Jahr 2026 ändern sich die EU-Bestimmungen zum Autoexport – betroffen sind auch Fahrzeuge ohne bestandene Hauptuntersuchung (TÜV).
Verkauf und Export über Autoexport-Profi erfolgen im Rahmen geltender Gesetze und werden kontinuierlich an neue rechtliche Standards angepasst.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Unser Team steht dir bei sämtlichen Exportfragen zur Seite – einschließlich aller Änderungen durch neue EU-Gesetze. Damit wird dein Fahrzeugverkauf sicher, rechtlich einwandfrei und stressfrei durchgeführt.

Nur Zulassungsbescheinigung Teil I & II werden benötigt – Serviceheft und Zweitschlüssel sind praktisch, aber nicht zwingend. Alle Export‑ und Zolldokumente übernehmen wir für Sie.

Spätestens 24 Stunden nach Eingabe der Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular erhalten Sie per E‑Mail ein verbindliches Festpreis‑Angebot. In den meisten Fällen liegt die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde vor.

Die Preiskalkulation beruht auf aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus mehr als 20 Zielländern sowie auf fundierter eigener Erfahrung im internationalen Fahrzeughandel.

Wir übernehmen den Ankauf von Gebrauchtwagen aller Klassen – von Alltagsfahrzeugen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu Luxus‑, Sport‑, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie Young‑ und Oldtimern. Zusätzlich kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lastwagen und Wohnmobile.

Ja, ob 3,5‑t‑Transporter oder 40‑Tonnen-LKW – jedes Nutzfahrzeug bewerten wir individuell anhand von Laufleistung, Aufbau und dokumentierter Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Exportteam kennt die Märkte in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten genau und erzielt marktgerechte Preise.

Ihr verbindlicher Festpreis ist für sieben Tage gesichert, sofern der Fahrzeugzustand den übermittelten Informationen entspricht. Innerhalb dieser Frist können Sie Abholung und Zahlungstermin flexibel vereinbaren.

Es kommt ein klar formulierter BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht zum Einsatz, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen verbindlich regelt.

Nein, die Abholung ist für Sie in jedem Fall kostenlos – unabhängig vom Standort des Fahrzeugs, ob Zuhause, bei der Arbeit, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle. Sie sparen dadurch Zeit und zusätzliche Wege.

Ja, innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe erledigen wir die Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der zuständigen Behörde. Die digitale Abmeldebestätigung erhalten Sie bequem per E‑Mail zur Vorlage bei Versicherung und Finanzamt.

Das Fahrzeug wird vollkasko‑versichert ins Bestimmungsland transportiert, wo es entsprechend seinem Zustand instand gesetzt, als Ersatzteilträger verwendet oder weiterverkauft wird. Jede einzelne Bewegung wird durch den CMR‑Frachtbrief erfasst.

Wir übernehmen die Ablösung der Restschuld direkt bei der Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen anschließend die Differenz mit Ihnen ab. Der Fahrzeugbrief wird dadurch umgehend freigegeben und der Verkauf kann ohne Wartezeit abgewickelt werden.

Durch die Kombination mehrerer Fahrzeuge in einem Sammeltransport mit EU‑6‑Zugmaschinen reduzieren wir den CO₂‑Ausstoß gegenüber Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Der Weiterbetrieb im Ausland hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen für neue Fahrzeuge einzusparen.

Unser After‑Sales‑Service ist von Montag bis Freitag zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Wir bewahren alle Unterlagen zum Verkauf zehn Jahre lang auf und senden Ihnen bei Bedarf gerne Kopien zu.