Nein, Sie benötigen keinen Exporthändler in Ihrer Umgebung. AutoExport‑Profi holt Ihr Fahrzeug deutschlandweit kostenfrei direkt bei Ihnen ab und garantiert Ihnen denselben rechtlichen Rahmen wie ein Händler vor Ort.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Mit dem Jahr 2026 treten neue EU-Richtlinien zum Autoexport in Kraft, die auch Autos ohne gültigen TÜV betreffen könnten.
Jeder Ablauf bei Autoexport-Profi, vom Verkauf bis zum Export, wird nach gültigem Recht durchgeführt und bei Bedarf angepasst.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Unsere Experten stehen dir bei allen Fragen rund um den Fahrzeugexport zur Verfügung – auch zu den kommenden EU-Anforderungen. So verkaufst du dein Auto sicher und regelkonform.

Zur Abwicklung des Verkaufs benötigen wir Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind vorteilhaft, aber nicht notwendig. Die Export‑ und Zollunterlagen übernehmen wir für Sie.

Spätestens 24 Stunden nachdem Sie die Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular eingegeben haben, erhalten Sie per E‑Mail ein verbindliches Festpreis‑Angebot. In den allermeisten Fällen liegt die Bewertung sogar schon nach einer Stunde vor.

In unsere Preiskalkulation fließen aktuelle Kosten für Ersatzteile und Reparaturen aus über 20 Zielländern ein, ebenso wie unsere persönliche Erfahrung aus zahllosen Fahrzeugexporten.

Wir kaufen Fahrzeuge aus allen Bereichen – Gebrauchtwagen, Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, luxuriöse Sportwagen, moderne Elektro‑ und Hybridmodelle sowie stilvolle Young‑ und Oldtimer. Darüber hinaus gehören auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile zu unserem Ankauf.

Ja, vom leichten 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum schweren 40‑Tonner analysieren wir jedes Nutzfahrzeug individuell – unter Berücksichtigung von Laufleistung, spezifischem Aufbau und vollständiger Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Team kennt die Anforderungen in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten und erzielt entsprechend marktgerechte Exportpreise.

Der angebotene Festpreis bleibt sieben Tage lang bestehen, vorausgesetzt, der Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitfensters entscheiden Sie frei über Abholung und Auszahlung.

Sie schließen einen transparenten BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht ab, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar und eindeutig regelt.

Nein, Ihnen steht jederzeit eine kostenfreie Abholung Ihres Fahrzeugs zu – ganz gleich, wo es sich befindet: Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder nach einem Unfall. Das spart Ihnen Zeit und Geld.

Ja, wir sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle abgemeldet wird. Die Abmeldebestätigung erhalten Sie digital per E‑Mail – als Nachweis für Versicherung und Finanzamt.

Ihr Fahrzeug wird mit Vollkaskoschutz ins Bestimmungsland transportiert, wo es abhängig vom Zustand repariert, als Ersatzteilspender genutzt oder als Gebrauchtwagen weitervermarktet wird. Sämtliche Bewegungen sind dabei über den CMR‑Frachtbrief nachvollziehbar.

Ja, wir zahlen die Restschuld unmittelbar bei der Bank oder dem Leasinggeber ein und verrechnen danach den Differenzbetrag mit Ihnen. Auf diese Weise wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne zeitliche Verzögerung erfolgen.

Durch die Kombination mehrerer Fahrzeuge in einem Sammeltransport mit EU‑6‑Zugmaschinen reduzieren wir den CO₂‑Ausstoß gegenüber Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Der Weiterbetrieb im Ausland hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen für neue Fahrzeuge einzusparen.

Von Montag bis Freitag, jeweils von 8 bis 18 Uhr, steht Ihnen unser After‑Sales‑Team per Telefon, WhatsApp und E‑Mail zur Verfügung. Alle Verkaufsunterlagen werden zehn Jahre archiviert, sodass wir Ihnen jederzeit Kopien zukommen lassen können.