Nein, Sie müssen keinen regionalen Exporthändler kontaktieren. AutoExport‑Profi organisiert eine kostenfreie Abholung in ganz Deutschland, direkt bei Ihnen – mit vollem rechtlichen Schutz wie beim Händler vor Ort.

Ja, wir kaufen auch Autos ohne TÜV oder mit erheblichen Mängeln. Ein Spezialtransporter sorgt für die Verladung direkt bei Ihnen vor Ort – ohne zusätzliche Abschlepp‑ oder Standkosten. <br> Neue EU-Regeln zum Autoexport gelten ab 2026 und erfassen möglicherweise auch Fahrzeuge ohne aktuelle Hauptuntersuchung (TÜV).
Jeder Export und Verkauf bei Autoexport-Profi entspricht den gesetzlichen Anforderungen und wird fortlaufend an neue rechtliche Entwicklungen angepasst.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Unser erfahrenes Team informiert dich detailliert über alle Exportfragen – auch mit Blick auf künftige EU-Vorschriften. So ist der Verkauf deines Fahrzeugs rechtlich sicher und problemlos geregelt.

Für den Fahrzeugverkauf sind Zulassungsbescheinigung Teil I & II ausreichend – das Serviceheft und ein zweiter Schlüssel sind hilfreich, jedoch nicht zwingend. Export‑ und Zollunterlagen erstellen wir vollständig für Sie.

Sie erhalten spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen wird die Bewertung sogar schon nach einer Stunde erstellt.

In unsere Preiskalkulation fließen aktuelle Kosten für Ersatzteile und Reparaturen aus über 20 Zielländern ein, ebenso wie unsere persönliche Erfahrung aus zahllosen Fahrzeugexporten.

Wir übernehmen den Ankauf von Gebrauchtwagen aller Klassen – von Alltagsfahrzeugen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu Luxus‑, Sport‑, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie Young‑ und Oldtimern. Zusätzlich kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lastwagen und Wohnmobile.

Ja, vom leichten 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum schweren 40‑Tonner analysieren wir jedes Nutzfahrzeug individuell – unter Berücksichtigung von Laufleistung, spezifischem Aufbau und vollständiger Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Team kennt die Anforderungen in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten und erzielt entsprechend marktgerechte Exportpreise.

Der angebotene Festpreis bleibt sieben Tage lang bestehen, vorausgesetzt, der Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitfensters entscheiden Sie frei über Abholung und Auszahlung.

Der Verkauf erfolgt auf Basis eines BVfK‑Kaufvertrags nach deutschem Recht, der alle Fragen zu Zahlung und Haftung klar und eindeutig behandelt.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe melden wir Ihr Fahrzeug bei der zuständigen Zulassungsstelle ab. Die digitale Abmeldebestätigung senden wir Ihnen umgehend per E‑Mail – als Sicherheit für Versicherung und Finanzamt.

Ihr Fahrzeug wird mit einer Vollkaskoversicherung ins Zielland überführt und dort abhängig vom Zustand entweder repariert, als Ersatzteilspender verwertet oder als Gebrauchtfahrzeug verkauft. Jede Bewegung ist über den CMR‑Frachtbrief belegt.

Ja, wir zahlen die offene Restschuld direkt an Ihre Bank oder Leasingfirma und verrechnen die Differenz mit dem Verkaufserlös. So wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne Verzögerung abgeschlossen werden.

Wir setzen auf Sammeltransporte mit EU‑6‑Zugmaschinen, die im Vergleich zu Einzelverschiffungen bis zu 28 Prozent weniger CO₂ ausstoßen. Der Export verlängert zudem die Lebensdauer der Fahrzeuge und spart wertvolle Ressourcen, die sonst für Neuproduktionen notwendig wären.

Unser After‑Sales‑Service ist von Montag bis Freitag zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Wir bewahren alle Unterlagen zum Verkauf zehn Jahre lang auf und senden Ihnen bei Bedarf gerne Kopien zu.