Nein, der Weg zu einem lokalen Exporthändler ist nicht erforderlich. AutoExport‑Profi übernimmt die deutschlandweite, kostenlose Abholung bei Ihnen vor Ort – mit dem gleichen rechtlichen Schutz wie beim Händler in Ihrer Stadt.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Ab dem Jahr 2026 ändern sich die EU-Bestimmungen zum Autoexport – betroffen sind auch Fahrzeuge ohne bestandene Hauptuntersuchung (TÜV).
Bereits jetzt erfolgen alle Verkaufs- und Exportprozesse bei Autoexport-Profi im Einklang mit geltendem Recht und werden laufend an neue Regelungen angepasst.<br> Der Verkauf von Fahrzeugen ohne gültige Hauptuntersuchung ist erlaubt – wir achten auf vollständige Nachweise und rechtskonforme Abwicklung.

Unser erfahrenes Beraterteam informiert dich umfassend zu allen Aspekten des Exports, inklusive der kommenden EU-Richtlinien. Damit ist dein Fahrzeugverkauf jederzeit rechtssicher und ohne Komplikationen möglich.

Für den Verkaufsprozess reichen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, jedoch nicht zwingend erforderlich. Wir erstellen alle Export‑ und Zollpapiere für Sie.

Sobald Ihre Fahrzeugdaten im Online‑Formular eingegangen sind, erhalten Sie spätestens nach 24 Stunden per E‑Mail ein verbindliches Festpreis‑Angebot. In den meisten Fällen senden wir Ihnen die Bewertung sogar bereits innerhalb einer Stunde zu.

Unsere Preiskalkulation berücksichtigt tagesaktuelle Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus über 20 Zielländern sowie unsere persönliche Erfahrung im internationalen Fahrzeughandel.

Ob gebrauchte Kompaktwagen, Fahrzeuge mit Unfallschäden, Sport‑ und Luxusfahrzeuge, Elektro‑ und Hybridmodelle oder Klassiker wie Young‑ und Oldtimer – wir kaufen sie alle. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile gehören zu unserem Portfolio.

Ja, vom leichten 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum schweren 40‑Tonner analysieren wir jedes Nutzfahrzeug individuell – unter Berücksichtigung von Laufleistung, spezifischem Aufbau und vollständiger Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Team kennt die Anforderungen in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten und erzielt entsprechend marktgerechte Exportpreise.

Ihr Festpreis hat eine Gültigkeit von sieben Tagen, sofern Ihre Angaben mit dem tatsächlichen Zustand übereinstimmen. In diesem Zeitraum können Sie den Abhol- und Auszahlungstermin frei bestimmen.

Es kommt ein klar formulierter BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht zum Einsatz, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen verbindlich regelt.

Nein, Ihr Fahrzeug wird jederzeit kostenlos abgeholt – ganz gleich, ob es bei Ihnen Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle steht. So sparen Sie Zeit und zusätzliche Aufwendungen.

Ja, innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe erledigen wir die Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der zuständigen Behörde. Die digitale Abmeldebestätigung erhalten Sie bequem per E‑Mail zur Vorlage bei Versicherung und Finanzamt.

Das Fahrzeug wird durchgängig vollkasko‑versichert ins Zielland transportiert, wo es – je nach technischem Zustand – repariert, in Teilen verwertet oder erneut verkauft wird. Jede Bewegung ist lückenlos im CMR‑Frachtbrief vermerkt.

Wir tilgen die noch offene Finanzierung direkt bei der Bank oder Leasinggesellschaft und verrechnen den restlichen Betrag mit Ihnen. Dadurch erhalten wir umgehend den Fahrzeugbrief und der Verkaufsprozess verläuft ohne Verzögerung.

Durch die Kombination mehrerer Fahrzeuge in einem Sammeltransport mit EU‑6‑Zugmaschinen reduzieren wir den CO₂‑Ausstoß gegenüber Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Der Weiterbetrieb im Ausland hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen für neue Fahrzeuge einzusparen.

Werktags von 8 bis 18 Uhr steht Ihnen unser After‑Sales‑Team per Telefon, WhatsApp und E‑Mail zur Seite. Sämtliche Verkaufsunterlagen archivieren wir für zehn Jahre und stellen Ihnen bei Bedarf gerne eine Kopie zur Verfügung.