Nein, Sie müssen keinen Exporthändler vor Ort kontaktieren. AutoExport‑Profi übernimmt die deutschlandweite Abholung direkt an Ihrem Standort – natürlich kostenfrei und mit demselben rechtlichen Schutz wie beim regionalen Händler.

Ja, Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Mängeln nehmen wir ebenfalls an. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter bei Ihnen vor Ort, wodurch keine Abschlepp‑ oder Standkosten für Sie entstehen. <br> Ab 2026 greifen neue Regelungen der EU für den Autoexport, die auch Autos ohne gültige TÜV-Plakette betreffen können.
Verkauf und Export über Autoexport-Profi erfolgen im Rahmen geltender Gesetze und werden kontinuierlich an neue rechtliche Standards angepasst.<br> Der Export von TÜV-losen Fahrzeugen bleibt legal – wir übernehmen die Einhaltung aller dafür notwendigen Bedingungen.

Unsere Experten stehen dir bei allen Fragen rund um den Fahrzeugexport zur Verfügung – auch zu den kommenden EU-Anforderungen. So verkaufst du dein Auto sicher und regelkonform.

Für den Verkaufsprozess reichen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, jedoch nicht zwingend erforderlich. Wir erstellen alle Export‑ und Zollpapiere für Sie.

Nachdem Sie die Fahrzeugdaten über unser Online‑Formular eingegeben haben, senden wir Ihnen spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail zu. In den meisten Fällen liegt die Bewertung sogar bereits innerhalb einer Stunde vor.

Unsere Preisbewertung erfolgt auf Grundlage tagesaktueller Reparatur‑ und Ersatzteilpreise aus über 20 Zielländern, kombiniert mit unserer persönlichen Fachkenntnis im Exportgeschäft.

Unser Unternehmen kauft Gebrauchtwagen aus allen Segmenten, darunter Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, exklusive Luxus‑ und Sportmodelle, moderne Elektro‑ und Hybridfahrzeuge sowie klassische Young‑ und Oldtimer. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile nehmen wir gerne an.

Ja, vom 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum 40‑Tonnen-Schwerlasttransporter prüfen wir jedes Nutzfahrzeug individuell, wobei Laufleistung, Aufbauform und Wartungshistorie eine zentrale Rolle spielen. Unsere Exportprofis kennen die Nachfrageverhältnisse in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten und erreichen marktgerechte Preise.

Ihr Festpreis bleibt für sieben Tage gültig, vorausgesetzt, der tatsächliche Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitraums können Sie den Termin für Abholung und Auszahlung flexibel festlegen.

Mit dem BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht erhalten Sie eine transparente und rechtlich eindeutige Grundlage, in der Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar geregelt sind.

Nein, Ihnen steht jederzeit eine kostenfreie Abholung Ihres Fahrzeugs zu – ganz gleich, wo es sich befindet: Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder nach einem Unfall. Das spart Ihnen Zeit und Geld.

Ja, wir sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle abgemeldet wird. Die Abmeldebestätigung erhalten Sie digital per E‑Mail – als Nachweis für Versicherung und Finanzamt.

Das Fahrzeug wird vollkasko‑versichert ins Bestimmungsland geliefert, wo es je nach Zustand aufbereitet, als Teileträger verwendet oder als Gebrauchtauto weiterveräußert wird. Der Transportweg wird durch den CMR‑Frachtbrief vollständig dokumentiert.

Ja, wir zahlen die offene Restschuld direkt an Ihre Bank oder Leasingfirma und verrechnen die Differenz mit dem Verkaufserlös. So wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne Verzögerung abgeschlossen werden.

Durch den Einsatz moderner EU‑6‑Zugmaschinen in gebündelten Transporten senken wir den CO₂‑Ausstoß um bis zu 28 Prozent gegenüber Einzelverschiffungen. Außerdem verlängert sich durch den Export die Fahrzeugnutzung, was natürliche Ressourcen für Neuwagen spart.

Unser After‑Sales‑Service ist von Montag bis Freitag zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Wir bewahren alle Unterlagen zum Verkauf zehn Jahre lang auf und senden Ihnen bei Bedarf gerne Kopien zu.