Nein, Sie benötigen keinen Exporthändler in Ihrer Umgebung. AutoExport‑Profi holt Ihr Fahrzeug deutschlandweit kostenfrei direkt bei Ihnen ab und garantiert Ihnen denselben rechtlichen Rahmen wie ein Händler vor Ort.

Ja, wir übernehmen auch Fahrzeuge ohne gültige Hauptuntersuchung oder mit größeren Schäden. Die Abholung erfolgt mit einem Spezialtransporter, sodass Sie keinerlei Kosten für Abschleppen oder Standzeiten haben. <br> Neue EU-Regeln zum Autoexport gelten ab 2026 und erfassen möglicherweise auch Fahrzeuge ohne aktuelle Hauptuntersuchung (TÜV).
Bereits jetzt erfolgen alle Verkaufs- und Exportprozesse bei Autoexport-Profi im Einklang mit geltendem Recht und werden laufend an neue Regelungen angepasst.<br> Auch ohne TÜV bleibt der Verkauf rechtlich möglich – wir sorgen für die Erfüllung aller Exportanforderungen und Nachweispflichten.

Unsere Fachleute begleiten dich bei jedem Schritt des Exports – auch bei Fragen zu künftigen EU-Regelungen. So ist dein Fahrzeugverkauf stets gesetzlich abgesichert und läuft problemlos ab.

Es genügen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, aber keine Voraussetzung. Alle Export‑ und Zolldokumente bereiten wir für Sie vor.

Nachdem Sie die Fahrzeugdaten über unser Online‑Formular eingegeben haben, senden wir Ihnen spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail zu. In den meisten Fällen liegt die Bewertung sogar bereits innerhalb einer Stunde vor.

Unsere Preisermittlung basiert auf aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus über 20 Zielländern und wird durch unsere persönliche Marktkenntnis ergänzt.

Ob gebrauchte Kompaktwagen, Fahrzeuge mit Unfallschäden, Sport‑ und Luxusfahrzeuge, Elektro‑ und Hybridmodelle oder Klassiker wie Young‑ und Oldtimer – wir kaufen sie alle. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile gehören zu unserem Portfolio.

Ja, vom 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum 40‑Tonner bewerten wir jedes Nutzfahrzeug individuell auf Basis von Laufleistung, Aufbauart und dokumentierter Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Expertenteam kennt die spezifische Nachfrage in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten und erzielt dadurch marktgerechte Exportpreise.

Ihr Preisangebot ist sieben Tage lang verbindlich, sofern der tatsächliche Zustand mit Ihren Angaben übereinstimmt. Sie haben innerhalb dieser Zeit die Möglichkeit, Abholung und Zahlungstermin frei zu wählen.

Mit dem BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht erhalten Sie eine transparente und rechtlich eindeutige Grundlage, in der Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar geregelt sind.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Ja, innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe erledigen wir die Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der zuständigen Behörde. Die digitale Abmeldebestätigung erhalten Sie bequem per E‑Mail zur Vorlage bei Versicherung und Finanzamt.

Ihr Fahrzeug wird mit einer Vollkaskoversicherung ins Zielland überführt und dort abhängig vom Zustand entweder repariert, als Ersatzteilspender verwertet oder als Gebrauchtfahrzeug verkauft. Jede Bewegung ist über den CMR‑Frachtbrief belegt.

Die Restschuld wird von uns direkt bei Ihrer finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft getilgt, und die Differenz wird mit Ihnen verrechnet. So erhalten wir schnell den Fahrzeugbrief und der Verkauf kann unmittelbar erfolgen.

Wir fassen Fahrzeuge zu Sammeltransporten mit modernen EU‑6‑Zugmaschinen zusammen und senken dadurch den CO₂‑Ausstoß um bis zu 28 Prozent im Vergleich zu Einzelverschiffungen. Gleichzeitig sorgt der Weiterbetrieb im Ausland für eine verlängerte Fahrzeuglebensdauer und spart wertvolle Ressourcen, die bei der Herstellung neuer Fahrzeuge benötigt würden.

Unser After‑Sales‑Team ist werktags von 8 bis 18 Uhr für Sie da – per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Ihre Verkaufsunterlagen bewahren wir zehn Jahre lang auf und schicken Ihnen bei Bedarf selbstverständlich Kopien.