Nein, ein Exporthändler vor Ort ist nicht erforderlich. AutoExport‑Profi bietet eine bundesweite, kostenlose Abholung in Ihrer Nähe und sichert Ihnen dabei den gleichen rechtlichen Schutz wie ein stationärer Händler.

Ja, wir nehmen auch Fahrzeuge ohne Hauptuntersuchung oder mit schwerwiegenden Mängeln an. Die Abholung erfolgt durch einen Spezialtransporter an Ihrem Standort, sodass keine Kosten für Abschleppen oder Standzeiten anfallen. <br> Mit dem Jahr 2026 treten neue EU-Richtlinien zum Autoexport in Kraft, die auch Autos ohne gültigen TÜV betreffen könnten.
Autoexport-Profi sorgt dafür, dass jeder Verkauf und Export rechtssicher abläuft und stets an aktuelle gesetzliche Vorgaben angepasst wird.<br> Autos ohne TÜV dürfen weiterhin exportiert werden – wir gewährleisten die Einhaltung aller Nachweis- und Exportbestimmungen.

Unsere Exportexperten beraten dich individuell zu allen Themen rund um den Verkauf, insbesondere auch zu künftigen EU-Vorschriften. So läuft der gesamte Prozess zuverlässig, sicher und gesetzeskonform ab.

Zur Abwicklung des Verkaufs benötigen wir Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind vorteilhaft, aber nicht notwendig. Die Export‑ und Zollunterlagen übernehmen wir für Sie.

Spätestens 24 Stunden nach Eingabe der Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular erhalten Sie per E‑Mail ein verbindliches Festpreis‑Angebot. In den meisten Fällen liegt die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde vor.

In unsere Preiskalkulation fließen aktuelle Kosten für Ersatzteile und Reparaturen aus über 20 Zielländern ein, ebenso wie unsere persönliche Erfahrung aus zahllosen Fahrzeugexporten.

Unser Unternehmen kauft Gebrauchtwagen aus allen Segmenten, darunter Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, exklusive Luxus‑ und Sportmodelle, moderne Elektro‑ und Hybridfahrzeuge sowie klassische Young‑ und Oldtimer. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile nehmen wir gerne an.

Ja, vom leichten 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum schweren 40‑Tonner analysieren wir jedes Nutzfahrzeug individuell – unter Berücksichtigung von Laufleistung, spezifischem Aufbau und vollständiger Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Team kennt die Anforderungen in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten und erzielt entsprechend marktgerechte Exportpreise.

Ihr verbindlicher Festpreis ist für sieben Tage gesichert, sofern der Fahrzeugzustand den übermittelten Informationen entspricht. Innerhalb dieser Frist können Sie Abholung und Zahlungstermin flexibel vereinbaren.

Es kommt ein klar formulierter BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht zum Einsatz, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen verbindlich regelt.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Wir kümmern uns darum, dass Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der Zulassungsstelle abgemeldet wird. Die digitale Abmeldebestätigung senden wir Ihnen per E‑Mail, sodass Sie bei Versicherung und Finanzamt auf der sicheren Seite sind.

Das Fahrzeug wird durchgängig vollkasko‑versichert ins Zielland transportiert, wo es – je nach technischem Zustand – repariert, in Teilen verwertet oder erneut verkauft wird. Jede Bewegung ist lückenlos im CMR‑Frachtbrief vermerkt.

Ja, wir kümmern uns um die direkte Begleichung der Restschuld bei Ihrer Bank oder Leasinggesellschaft und ziehen den Differenzbetrag vom Verkaufspreis ab. Der Fahrzeugbrief wird sofort freigegeben und der Verkauf läuft ohne Verzögerung.

Mit der Bündelung von Fahrzeugen auf EU‑6‑Transportfahrzeugen verringern wir die Emissionen um bis zu 28 Prozent gegenüber Einzellieferungen. Der Weiterbetrieb im Ausland verlängert die Nutzung und reduziert den Bedarf an ressourcenintensiven Neuproduktionen.

Sie erreichen unser After‑Sales‑Team werktags zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Alle Verkaufsunterlagen archivieren wir für zehn Jahre, sodass wir Ihnen jederzeit bei Bedarf Kopien zur Verfügung stellen können.