Nein, Sie müssen keinen örtlichen Exporthändler aufsuchen. AutoExport‑Profi organisiert eine deutschlandweite, kostenfreie Abholung direkt in Ihrer Nähe und bietet Ihnen dabei denselben rechtlichen Schutz wie ein Händler vor Ort.

Ja, auch Fahrzeuge mit abgelaufenem TÜV oder gravierenden Mängeln können Sie bei uns verkaufen. Ein Spezialtransporter holt das Fahrzeug direkt bei Ihnen ab – ohne dass für Sie zusätzliche Kosten für Abschleppen oder Standzeit entstehen. <br> Ab 2026 treten neue Vorschriften der EU in Kraft, die beim Autoexport auch Autos ohne TÜV betreffen können.
Alle Abläufe bei Autoexport-Profi – vom Verkauf bis zum Export – erfolgen gesetzeskonform und werden regelmäßig auf neue Vorschriften abgestimmt.<br> Der Export von TÜV-losen Fahrzeugen bleibt legal – wir übernehmen die Einhaltung aller dafür notwendigen Bedingungen.

Unsere Fachleute begleiten dich bei jedem Schritt des Exports – auch bei Fragen zu künftigen EU-Regelungen. So ist dein Fahrzeugverkauf stets gesetzlich abgesichert und läuft problemlos ab.

Für den Verkauf benötigen wir lediglich Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind von Vorteil, aber nicht zwingend notwendig. Alle Export‑ und Zolldokumente stellen wir für Sie bereit.

Spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular erhalten Sie ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In vielen Fällen bekommen Sie die Bewertung sogar bereits nach nur einer Stunde.

Wir berechnen unsere Preise unter Einbeziehung tagesaktueller Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus mehr als 20 Zielländern – kombiniert mit unserer eigenen praktischen Erfahrung.

Wir übernehmen den Ankauf von Gebrauchtwagen aller Klassen – von Alltagsfahrzeugen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu Luxus‑, Sport‑, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie Young‑ und Oldtimern. Zusätzlich kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lastwagen und Wohnmobile.

Ja, vom kompakten 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum schweren 40‑Tonner nehmen wir für jedes Nutzfahrzeug eine individuelle Bewertung vor – unter Berücksichtigung von Laufleistung, Fahrzeugaufbau und Wartungshistorie. Unser erfahrenes Team kennt die Marktanforderungen in Afrika, Osteuropa sowie im Nahen Osten und erzielt realistische Exportpreise.

Vorausgesetzt, der Zustand entspricht den übermittelten Angaben, bleibt Ihr Festpreis sieben Tage lang gültig. Innerhalb dieser Frist können Sie flexibel einen Termin für Abholung und Bezahlung festlegen.

Sie schließen einen transparenten BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht ab, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar und eindeutig regelt.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Selbstverständlich melden wir Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle ab. Die digitale Bestätigung der Abmeldung erhalten Sie per E‑Mail, wodurch Ihre Absicherung bei Versicherung und Finanzamt gewährleistet ist.

Mit Vollkaskoversicherung wird das Fahrzeug ins Zielland verbracht, wo es – je nach Zustand – repariert, als Teileträger zerlegt oder als Gebrauchtwagen weiterverkauft wird. Der gesamte Ablauf wird durch einen CMR‑Frachtbrief dokumentiert.

Ja, wir zahlen die Restschuld unmittelbar bei der Bank oder dem Leasinggeber ein und verrechnen danach den Differenzbetrag mit Ihnen. Auf diese Weise wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne zeitliche Verzögerung erfolgen.

Unsere Sammeltransporte mit emissionsarmen EU‑6‑Zugmaschinen senken die CO₂‑Belastung gegenüber Einzelverschiffungen um bis zu 28 Prozent. Zudem spart die verlängerte Nutzung im Ausland wertvolle Ressourcen, die bei einer Neuproduktion anfallen würden.

Sie erreichen unser After‑Sales‑Team werktags zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Alle Verkaufsunterlagen archivieren wir für zehn Jahre, sodass wir Ihnen jederzeit bei Bedarf Kopien zur Verfügung stellen können.