Nein, ein Exporthändler vor Ort ist nicht erforderlich. AutoExport‑Profi bietet eine bundesweite, kostenlose Abholung in Ihrer Nähe und sichert Ihnen dabei den gleichen rechtlichen Schutz wie ein stationärer Händler.

Ja, wir kaufen auch Autos ohne TÜV oder mit erheblichen Mängeln. Ein Spezialtransporter sorgt für die Verladung direkt bei Ihnen vor Ort – ohne zusätzliche Abschlepp‑ oder Standkosten. <br> Im Jahr 2026 treten neue Autoexport-Vorgaben der EU in Kraft, die auch Fahrzeuge ohne gültigen TÜV einschließen könnten.
Bereits jetzt erfolgen alle Verkaufs- und Exportprozesse bei Autoexport-Profi im Einklang mit geltendem Recht und werden laufend an neue Regelungen angepasst.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Unser erfahrenes Beraterteam informiert dich umfassend zu allen Aspekten des Exports, inklusive der kommenden EU-Richtlinien. Damit ist dein Fahrzeugverkauf jederzeit rechtssicher und ohne Komplikationen möglich.

Zulassungsbescheinigung Teil I & II sind ausreichend – ein vorhandenes Serviceheft und ein Zweitschlüssel sind hilfreich, aber nicht notwendig. Export‑ und Zolldokumente erstellen wir komplett für Sie.

Spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular erhalten Sie ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In vielen Fällen bekommen Sie die Bewertung sogar bereits nach nur einer Stunde.

Unsere Preiskalkulation setzt sich aus tagesaktuellen Reparatur‑ und Ersatzteilkosten in mehr als 20 Zielländern sowie aus unserer umfangreichen persönlichen Erfahrung zusammen.

Ob gebrauchte Kompaktwagen, Fahrzeuge mit Unfallschäden, Sport‑ und Luxusfahrzeuge, Elektro‑ und Hybridmodelle oder Klassiker wie Young‑ und Oldtimer – wir kaufen sie alle. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile gehören zu unserem Portfolio.

Ja, vom kompakten 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum großen 40‑Tonner führen wir für jedes Nutzfahrzeug eine individuelle Bewertung durch – basierend auf Laufleistung, Fahrzeugaufbau und Wartungsverlauf. Unser spezialisiertes Team ist bestens mit der Marktnachfrage in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten vertraut und erzielt realistische Exportpreise.

Ihr Angebotspreis ist für sieben Tage verbindlich, sofern der tatsächliche Zustand den gemachten Angaben entspricht. Innerhalb dieses Zeitraums legen Sie Abholung und Auszahlung nach Ihren Vorstellungen fest.

Der Verkauf erfolgt auf Basis eines BVfK‑Kaufvertrags nach deutschem Recht, der alle Fragen zu Zahlung und Haftung klar und eindeutig behandelt.

Nein, Sie haben stets Anspruch auf eine kostenfreie Fahrzeugabholung – unabhängig davon, ob sich Ihr KFZ an Ihrem Wohnort, dem Arbeitsplatz, einer Werkstatt oder Unfallstelle befindet. Das spart Aufwand und unnötige Kosten.

Innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe melden wir Ihr Fahrzeug bei der zuständigen Zulassungsstelle ab. Die digitale Abmeldebestätigung senden wir Ihnen umgehend per E‑Mail – als Sicherheit für Versicherung und Finanzamt.

Ihr Fahrzeug wird mit einer Vollkaskoversicherung ins Zielland überführt und dort abhängig vom Zustand entweder repariert, als Ersatzteilspender verwertet oder als Gebrauchtfahrzeug verkauft. Jede Bewegung ist über den CMR‑Frachtbrief belegt.

Die Restschuld wird von uns direkt bei Ihrer finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft getilgt, und die Differenz wird mit Ihnen verrechnet. So erhalten wir schnell den Fahrzeugbrief und der Verkauf kann unmittelbar erfolgen.

Wir transportieren Fahrzeuge gemeinsam mit EU‑6‑Zugmaschinen, um den CO₂‑Ausstoß um bis zu 28 Prozent im Vergleich zu Einzelverschiffungen zu reduzieren. Gleichzeitig wird durch den Weiterbetrieb im Ausland die Nutzungsdauer erhöht und der Ressourcenverbrauch für Neuproduktionen gesenkt.

Unser After‑Sales‑Team ist montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr über Telefon, WhatsApp und E‑Mail für Sie erreichbar. Alle relevanten Verkaufsdokumente werden für zehn Jahre aufbewahrt und können Ihnen bei Bedarf jederzeit erneut zugesendet werden.