Nein, Sie müssen keinen regionalen Exporthändler kontaktieren. AutoExport‑Profi organisiert eine kostenfreie Abholung in ganz Deutschland, direkt bei Ihnen – mit vollem rechtlichen Schutz wie beim Händler vor Ort.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Ab 2026 treten neue Vorschriften der EU in Kraft, die beim Autoexport auch Autos ohne TÜV betreffen können.
Autoexport-Profi arbeitet schon jetzt nach allen gesetzlichen Vorgaben und passt sämtliche Abläufe regelmäßig an neue rechtliche Änderungen an.<br> Ein Verkauf ohne TÜV ist nach wie vor machbar – wir garantieren die Einhaltung aller Exportvorgaben und nötigen Nachweise.

Unser erfahrenes Team informiert dich detailliert über alle Exportfragen – auch mit Blick auf künftige EU-Vorschriften. So ist der Verkauf deines Fahrzeugs rechtlich sicher und problemlos geregelt.

Zum Verkauf reichen Zulassungsbescheinigungen Teil I & II völlig aus – ein Serviceheft und Zweitschlüssel sind hilfreich, jedoch nicht erforderlich. Wir übernehmen alle Export‑ und Zollformalitäten für Sie.

Nach Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten über unser Online‑Formular erhalten Sie spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen steht die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde zur Verfügung.

Unsere Preisermittlung basiert auf aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus über 20 Zielländern und wird durch unsere persönliche Marktkenntnis ergänzt.

Unser Ankaufsservice umfasst Gebrauchtwagen jeder Art – darunter Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, exklusive Luxus‑ und Sportwagen, Elektro‑ und Hybridmodelle sowie klassische Young‑ und Oldtimer. Außerdem kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile an.

Ja, ob 3,5‑t‑Transporter oder 40‑Tonnen-LKW – jedes Nutzfahrzeug bewerten wir individuell anhand von Laufleistung, Aufbau und dokumentierter Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Exportteam kennt die Märkte in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten genau und erzielt marktgerechte Preise.

Ihr Festpreis bleibt für sieben Tage gültig, vorausgesetzt, der tatsächliche Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitraums können Sie den Termin für Abholung und Auszahlung flexibel festlegen.

Sie schließen einen rechtlich geprüften BVfK‑Kaufvertrag ab, der nach deutschem Recht verfasst ist und sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsaspekte eindeutig regelt.

Nein, die Abholung ist für Sie in jedem Fall kostenlos – unabhängig vom Standort des Fahrzeugs, ob Zuhause, bei der Arbeit, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle. Sie sparen dadurch Zeit und zusätzliche Wege.

Selbstverständlich melden wir Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle ab. Die digitale Bestätigung der Abmeldung erhalten Sie per E‑Mail, wodurch Ihre Absicherung bei Versicherung und Finanzamt gewährleistet ist.

Das Fahrzeug wird vollkasko‑versichert ins Bestimmungsland geliefert, wo es je nach Zustand aufbereitet, als Teileträger verwendet oder als Gebrauchtauto weiterveräußert wird. Der Transportweg wird durch den CMR‑Frachtbrief vollständig dokumentiert.

Selbstverständlich tilgen wir die noch bestehende Restschuld direkt bei Ihrer Bank oder Leasinggesellschaft und verrechnen den verbleibenden Betrag mit Ihnen. So kann der Fahrzeugbrief umgehend freigegeben und der Verkauf ohne Verzögerung durchgeführt werden.

Wir transportieren Fahrzeuge gemeinsam mit EU‑6‑Zugmaschinen, um den CO₂‑Ausstoß um bis zu 28 Prozent im Vergleich zu Einzelverschiffungen zu reduzieren. Gleichzeitig wird durch den Weiterbetrieb im Ausland die Nutzungsdauer erhöht und der Ressourcenverbrauch für Neuproduktionen gesenkt.

Sie erreichen unser After‑Sales‑Team werktags zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Alle Verkaufsunterlagen archivieren wir für zehn Jahre, sodass wir Ihnen jederzeit bei Bedarf Kopien zur Verfügung stellen können.