Nein, Sie müssen keinen regionalen Exporthändler kontaktieren. AutoExport‑Profi organisiert eine kostenfreie Abholung in ganz Deutschland, direkt bei Ihnen – mit vollem rechtlichen Schutz wie beim Händler vor Ort.

Ja, Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Mängeln nehmen wir ebenfalls an. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter bei Ihnen vor Ort, wodurch keine Abschlepp‑ oder Standkosten für Sie entstehen. <br> Ab dem Jahr 2026 ändern sich die EU-Bestimmungen zum Autoexport – betroffen sind auch Fahrzeuge ohne bestandene Hauptuntersuchung (TÜV).
Autoexport-Profi führt jeden Verkauf und Export nach aktuellen rechtlichen Standards durch und passt die Abläufe regelmäßig an neue Vorschriften an.<br> Ein Verkauf ohne TÜV ist nach wie vor machbar – wir garantieren die Einhaltung aller Exportvorgaben und nötigen Nachweise.

Unsere Experten stehen dir bei allen Fragen rund um den Fahrzeugexport zur Verfügung – auch zu den kommenden EU-Anforderungen. So verkaufst du dein Auto sicher und regelkonform.

Für den Verkauf reichen Zulassungsbescheinigung Teil I & II aus – Serviceheft und Zweitschlüssel sind hilfreich, aber nicht zwingend erforderlich. Alle Export‑ und Zolldokumente erstellen wir für Sie.

Nach Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten über unser Online‑Formular erhalten Sie spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen steht die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde zur Verfügung.

Tagesaktuelle Ersatzteil‑ und Reparaturpreise aus über 20 Zielländern sowie unsere persönliche Erfahrung fließen direkt in die Preiskalkulation mit ein.

Wir übernehmen den Ankauf von Gebrauchtwagen aller Klassen – von Alltagsfahrzeugen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu Luxus‑, Sport‑, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie Young‑ und Oldtimern. Zusätzlich kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lastwagen und Wohnmobile.

Ja, vom kompakten 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum schweren 40‑Tonner nehmen wir für jedes Nutzfahrzeug eine individuelle Bewertung vor – unter Berücksichtigung von Laufleistung, Fahrzeugaufbau und Wartungshistorie. Unser erfahrenes Team kennt die Marktanforderungen in Afrika, Osteuropa sowie im Nahen Osten und erzielt realistische Exportpreise.

Der angebotene Festpreis bleibt sieben Tage lang bestehen, vorausgesetzt, der Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitfensters entscheiden Sie frei über Abholung und Auszahlung.

Mit dem BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht erhalten Sie eine transparente und rechtlich eindeutige Grundlage, in der Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar geregelt sind.

Nein, Ihnen steht jederzeit eine kostenfreie Abholung Ihres Fahrzeugs zu – ganz gleich, wo es sich befindet: Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder nach einem Unfall. Das spart Ihnen Zeit und Geld.

Ja, wir melden Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle ab. Die digitale Abmeldebestätigung senden wir Ihnen per E‑Mail, sodass Sie gegenüber Versicherung und Finanzamt vollständig abgesichert sind.

Das Fahrzeug wird vollkasko‑versichert ins Bestimmungsland geliefert, wo es je nach Zustand aufbereitet, als Teileträger verwendet oder als Gebrauchtauto weiterveräußert wird. Der Transportweg wird durch den CMR‑Frachtbrief vollständig dokumentiert.

Ja, wir zahlen die offene Restschuld direkt an Ihre Bank oder Leasingfirma und verrechnen die Differenz mit dem Verkaufserlös. So wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne Verzögerung abgeschlossen werden.

Durch die Kombination mehrerer Fahrzeuge in einem Sammeltransport mit EU‑6‑Zugmaschinen reduzieren wir den CO₂‑Ausstoß gegenüber Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Der Weiterbetrieb im Ausland hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen für neue Fahrzeuge einzusparen.

Montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr ist unser After‑Sales‑Team über Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Die Verkaufsunterlagen werden für zehn Jahre archiviert und stehen bei Bedarf jederzeit als Kopie zur Verfügung.