Nein, der Besuch eines örtlichen Exporthändlers entfällt. AutoExport‑Profi bietet eine deutschlandweite, kostenlose Abholung an Ihrer Adresse – rechtlich genauso sicher wie der Verkauf bei einem Händler vor Ort.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Ab dem Jahr 2026 ändern sich die EU-Bestimmungen zum Autoexport – betroffen sind auch Fahrzeuge ohne bestandene Hauptuntersuchung (TÜV).
Autoexport-Profi arbeitet schon jetzt nach allen gesetzlichen Vorgaben und passt sämtliche Abläufe regelmäßig an neue rechtliche Änderungen an.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Mit persönlicher Beratung durch unser Team bist du auch zu neuen EU-Regeln bestens informiert. So läuft der Export deines Fahrzeugs garantiert rechtssicher und ohne Probleme ab.

Zulassungsbescheinigung Teil I & II genügen für den Verkauf – Serviceheft und Zweitschlüssel sind zwar hilfreich, aber keine Pflicht. Export‑ und Zolldokumente übernehmen wir vollständig für Sie.

Nach Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten über unser Online‑Formular erhalten Sie spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen steht die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde zur Verfügung.

Wir kalkulieren auf Basis der jeweils aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturpreise in über 20 Zielländern – ergänzt durch unsere persönliche Markterfahrung.

Wir erwerben Fahrzeuge aller Kategorien – vom Gebrauchtwagen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu hochwertigen Luxus‑ und Sportwagen, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie begehrten Young‑ und Oldtimern. Darüber hinaus kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, vom leichten 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum schweren 40‑Tonner analysieren wir jedes Nutzfahrzeug individuell unter Berücksichtigung der Laufleistung, des spezifischen Aufbaus und der Wartungshistorie. Unser erfahrenes Exportteam kennt die Nachfrage in Afrika, Osteuropa sowie im Nahen Osten und sorgt für marktgerechte Preise.

Der garantierte Festpreis gilt sieben Tage lang – vorausgesetzt, der Zustand des Fahrzeugs entspricht den übermittelten Informationen. Innerhalb dieser Zeitspanne können Sie Abholung und Zahlung individuell terminieren.

Sie schließen einen rechtlich geprüften BVfK‑Kaufvertrag ab, der nach deutschem Recht verfasst ist und sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsaspekte eindeutig regelt.

Nein, Ihr Fahrzeug wird jederzeit kostenlos abgeholt – ganz gleich, ob es bei Ihnen Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle steht. So sparen Sie Zeit und zusätzliche Aufwendungen.

Ihr Fahrzeug wird innerhalb von 24 Stunden von uns bei der zuständigen Zulassungsstelle abgemeldet. Die Abmeldebestätigung geht Ihnen digital per E‑Mail zu – als rechtssicherer Nachweis für Versicherung und Finanzamt.

Das Fahrzeug wird durchgängig vollkasko‑versichert ins Zielland transportiert, wo es – je nach technischem Zustand – repariert, in Teilen verwertet oder erneut verkauft wird. Jede Bewegung ist lückenlos im CMR‑Frachtbrief vermerkt.

Ja, wir begleichen die offene Restschuld direkt bei der finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen die Differenz anschließend mit Ihnen ab. Dadurch wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und einem reibungslosen Verkauf steht nichts im Weg.

Mit der Bündelung von Fahrzeugen auf EU‑6‑Transportfahrzeugen verringern wir die Emissionen um bis zu 28 Prozent gegenüber Einzellieferungen. Der Weiterbetrieb im Ausland verlängert die Nutzung und reduziert den Bedarf an ressourcenintensiven Neuproduktionen.

Sie erreichen unser After‑Sales‑Team werktags zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Alle Verkaufsunterlagen archivieren wir für zehn Jahre, sodass wir Ihnen jederzeit bei Bedarf Kopien zur Verfügung stellen können.