Nein, Sie brauchen keinen Händler in Ihrer Nähe aufzusuchen. AutoExport‑Profi organisiert deutschlandweit die kostenlose Abholung an Ihrem Standort – mit der gleichen rechtlichen Absicherung wie beim lokalen Exporthändler.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Im Jahr 2026 treten neue Autoexport-Vorgaben der EU in Kraft, die auch Fahrzeuge ohne gültigen TÜV einschließen könnten.
Jeder Export und Verkauf bei Autoexport-Profi entspricht den gesetzlichen Anforderungen und wird fortlaufend an neue rechtliche Entwicklungen angepasst.<br> Der Verkauf von Fahrzeugen ohne gültige Hauptuntersuchung ist erlaubt – wir achten auf vollständige Nachweise und rechtskonforme Abwicklung.

Unsere Fachleute begleiten dich bei jedem Schritt des Exports – auch bei Fragen zu künftigen EU-Regelungen. So ist dein Fahrzeugverkauf stets gesetzlich abgesichert und läuft problemlos ab.

Nur Zulassungsbescheinigung Teil I & II werden benötigt – Serviceheft und Zweitschlüssel sind praktisch, aber nicht zwingend. Alle Export‑ und Zolldokumente übernehmen wir für Sie.

Nach Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten über unser Online‑Formular erhalten Sie spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen steht die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde zur Verfügung.

Unsere Preiskalkulation berücksichtigt tagesaktuelle Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus über 20 Zielländern sowie unsere persönliche Erfahrung im internationalen Fahrzeughandel.

Wir übernehmen den Ankauf von Gebrauchtwagen aller Klassen – von Alltagsfahrzeugen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu Luxus‑, Sport‑, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie Young‑ und Oldtimern. Zusätzlich kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lastwagen und Wohnmobile.

Ja, ob 3,5‑t‑Transporter oder 40‑Tonnen-LKW – jedes Nutzfahrzeug bewerten wir individuell anhand von Laufleistung, Aufbau und dokumentierter Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Exportteam kennt die Märkte in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten genau und erzielt marktgerechte Preise.

Ihr Preisangebot ist sieben Tage lang verbindlich, sofern der tatsächliche Zustand mit Ihren Angaben übereinstimmt. Sie haben innerhalb dieser Zeit die Möglichkeit, Abholung und Zahlungstermin frei zu wählen.

Sie unterzeichnen einen rechtssicheren BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht, der alle Zahlungs‑ und Haftungsregelungen unmissverständlich enthält.

Nein, die Abholung ist für Sie in jedem Fall kostenlos – unabhängig vom Standort des Fahrzeugs, ob Zuhause, bei der Arbeit, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle. Sie sparen dadurch Zeit und zusätzliche Wege.

Ja, innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe erledigen wir die Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der zuständigen Behörde. Die digitale Abmeldebestätigung erhalten Sie bequem per E‑Mail zur Vorlage bei Versicherung und Finanzamt.

Der Transport des Fahrzeugs ins Zielland erfolgt vollkasko‑versichert; dort wird es – abhängig vom Zustand – entweder instand gesetzt, als Teileträger verwendet oder als Gebrauchtwagen verkauft. Jede Transportetappe ist durch den CMR‑Frachtbrief genau dokumentiert.

Ja, wir begleichen die offene Restschuld direkt bei der finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen die Differenz anschließend mit Ihnen ab. Dadurch wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und einem reibungslosen Verkauf steht nichts im Weg.

Fahrzeuge werden von uns zu effizienten Sammeltransporten mit EU‑6‑Zugmaschinen zusammengefasst – das senkt den CO₂‑Ausstoß im Vergleich zu Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Zusätzlich verlängert der Einsatz im Ausland die Lebensdauer des Fahrzeugs und spart Ressourcen für neue Produktionen.

Unser After‑Sales‑Service ist von Montag bis Freitag zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Wir bewahren alle Unterlagen zum Verkauf zehn Jahre lang auf und senden Ihnen bei Bedarf gerne Kopien zu.