Nein, der Besuch eines örtlichen Exporthändlers entfällt. AutoExport‑Profi bietet eine deutschlandweite, kostenlose Abholung an Ihrer Adresse – rechtlich genauso sicher wie der Verkauf bei einem Händler vor Ort.

Ja, Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Mängeln nehmen wir ebenfalls an. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter bei Ihnen vor Ort, wodurch keine Abschlepp‑ oder Standkosten für Sie entstehen. <br> Im Jahr 2026 treten neue Autoexport-Vorgaben der EU in Kraft, die auch Fahrzeuge ohne gültigen TÜV einschließen könnten.
Alle Abläufe bei Autoexport-Profi – vom Verkauf bis zum Export – erfolgen gesetzeskonform und werden regelmäßig auf neue Vorschriften abgestimmt.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Mit persönlicher Beratung durch unser Team bist du auch zu neuen EU-Regeln bestens informiert. So läuft der Export deines Fahrzeugs garantiert rechtssicher und ohne Probleme ab.

Für den Verkauf reichen Zulassungsbescheinigung Teil I & II aus – Serviceheft und Zweitschlüssel sind hilfreich, aber nicht zwingend erforderlich. Alle Export‑ und Zolldokumente erstellen wir für Sie.

Sie erhalten spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen wird die Bewertung sogar schon nach einer Stunde erstellt.

Wir berechnen unsere Preise unter Einbeziehung tagesaktueller Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus mehr als 20 Zielländern – kombiniert mit unserer eigenen praktischen Erfahrung.

Unser Unternehmen kauft Gebrauchtwagen aus allen Segmenten, darunter Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, exklusive Luxus‑ und Sportmodelle, moderne Elektro‑ und Hybridfahrzeuge sowie klassische Young‑ und Oldtimer. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile nehmen wir gerne an.

Ja, vom 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum 40‑Tonnen-Schwerlasttransporter prüfen wir jedes Nutzfahrzeug individuell, wobei Laufleistung, Aufbauform und Wartungshistorie eine zentrale Rolle spielen. Unsere Exportprofis kennen die Nachfrageverhältnisse in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten und erreichen marktgerechte Preise.

Ihr Festpreis hat eine Gültigkeit von sieben Tagen, sofern Ihre Angaben mit dem tatsächlichen Zustand übereinstimmen. In diesem Zeitraum können Sie den Abhol- und Auszahlungstermin frei bestimmen.

Der Verkauf erfolgt auf Basis eines BVfK‑Kaufvertrags nach deutschem Recht, der alle Fragen zu Zahlung und Haftung klar und eindeutig behandelt.

Nein, Ihr Fahrzeug wird jederzeit kostenlos abgeholt – ganz gleich, ob es bei Ihnen Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle steht. So sparen Sie Zeit und zusätzliche Aufwendungen.

Ja, wir sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle abgemeldet wird. Die Abmeldebestätigung erhalten Sie digital per E‑Mail – als Nachweis für Versicherung und Finanzamt.

Der Transport ins Zielland erfolgt mit umfassendem Vollkaskoschutz, wobei das Fahrzeug je nach Zustand aufbereitet, als Teilespender genutzt oder als Gebrauchtwagen verkauft wird. Alle Stationen des Transports sind durch einen CMR‑Frachtbrief dokumentiert.

Ja, wir zahlen die Restschuld unmittelbar bei der Bank oder dem Leasinggeber ein und verrechnen danach den Differenzbetrag mit Ihnen. Auf diese Weise wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne zeitliche Verzögerung erfolgen.

Fahrzeuge werden von uns zu effizienten Sammeltransporten mit EU‑6‑Zugmaschinen zusammengefasst – das senkt den CO₂‑Ausstoß im Vergleich zu Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Zusätzlich verlängert der Einsatz im Ausland die Lebensdauer des Fahrzeugs und spart Ressourcen für neue Produktionen.

Unser After‑Sales‑Team ist werktags von 8 bis 18 Uhr für Sie da – per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Ihre Verkaufsunterlagen bewahren wir zehn Jahre lang auf und schicken Ihnen bei Bedarf selbstverständlich Kopien.