Nein, ein Exporthändler vor Ort ist nicht erforderlich. AutoExport‑Profi bietet eine bundesweite, kostenlose Abholung in Ihrer Nähe und sichert Ihnen dabei den gleichen rechtlichen Schutz wie ein stationärer Händler.

Ja, wir kaufen auch Autos ohne TÜV oder mit erheblichen Mängeln. Ein Spezialtransporter sorgt für die Verladung direkt bei Ihnen vor Ort – ohne zusätzliche Abschlepp‑ oder Standkosten. <br> Im Jahr 2026 treten neue Autoexport-Vorgaben der EU in Kraft, die auch Fahrzeuge ohne gültigen TÜV einschließen könnten.
Jeder Ablauf bei Autoexport-Profi, vom Verkauf bis zum Export, wird nach gültigem Recht durchgeführt und bei Bedarf angepasst.<br> Der Verkauf von Fahrzeugen ohne gültige Hauptuntersuchung ist erlaubt – wir achten auf vollständige Nachweise und rechtskonforme Abwicklung.

Unser Team steht dir bei sämtlichen Exportfragen zur Seite – einschließlich aller Änderungen durch neue EU-Gesetze. Damit wird dein Fahrzeugverkauf sicher, rechtlich einwandfrei und stressfrei durchgeführt.

Es genügen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, aber keine Voraussetzung. Alle Export‑ und Zolldokumente bereiten wir für Sie vor.

Nach Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten über unser Online‑Formular erhalten Sie spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen steht die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde zur Verfügung.

Wir berechnen unsere Preise unter Einbeziehung tagesaktueller Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus mehr als 20 Zielländern – kombiniert mit unserer eigenen praktischen Erfahrung.

Wir kaufen Gebrauchtwagen sämtlicher Segmente, inklusive Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, Luxus‑ und Sportwagen sowie Elektro‑ und Hybridfahrzeuge, genauso wie Young‑ und Oldtimer. Darüber hinaus erwerben wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, vom kompakten 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum schweren 40‑Tonner nehmen wir für jedes Nutzfahrzeug eine individuelle Bewertung vor – unter Berücksichtigung von Laufleistung, Fahrzeugaufbau und Wartungshistorie. Unser erfahrenes Team kennt die Marktanforderungen in Afrika, Osteuropa sowie im Nahen Osten und erzielt realistische Exportpreise.

Ihr Angebotspreis ist für sieben Tage verbindlich, sofern der tatsächliche Zustand den gemachten Angaben entspricht. Innerhalb dieses Zeitraums legen Sie Abholung und Auszahlung nach Ihren Vorstellungen fest.

Sie erhalten einen transparenten BVfK‑Kaufvertrag, der nach deutschem Recht erstellt ist und alle Zahlungs‑ und Haftungsthemen umfassend abdeckt.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Ja, innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe erledigen wir die Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der zuständigen Behörde. Die digitale Abmeldebestätigung erhalten Sie bequem per E‑Mail zur Vorlage bei Versicherung und Finanzamt.

Der Transport des Fahrzeugs ins Zielland erfolgt vollkasko‑versichert; dort wird es – abhängig vom Zustand – entweder instand gesetzt, als Teileträger verwendet oder als Gebrauchtwagen verkauft. Jede Transportetappe ist durch den CMR‑Frachtbrief genau dokumentiert.

Ja, wir übernehmen die vollständige Ablösung der Restschuld direkt bei Ihrer Bank oder Leasinggesellschaft und verrechnen den Differenzbetrag anschließend mit Ihnen. So wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und der Verkauf kann ohne Zeitverzug abgewickelt werden.

Wir setzen auf Sammeltransporte mit EU‑6‑Zugmaschinen, die im Vergleich zu Einzelverschiffungen bis zu 28 Prozent weniger CO₂ ausstoßen. Der Export verlängert zudem die Lebensdauer der Fahrzeuge und spart wertvolle Ressourcen, die sonst für Neuproduktionen notwendig wären.

Montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr ist unser After‑Sales‑Team über Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Die Verkaufsunterlagen werden für zehn Jahre archiviert und stehen bei Bedarf jederzeit als Kopie zur Verfügung.