Nein, ein Exporthändler vor Ort ist nicht erforderlich. AutoExport‑Profi bietet eine bundesweite, kostenlose Abholung in Ihrer Nähe und sichert Ihnen dabei den gleichen rechtlichen Schutz wie ein stationärer Händler.

Ja, wir kaufen Fahrzeuge auch ohne gültige Hauptuntersuchung oder mit erheblichem Mangel an. Ein Spezialtransporter übernimmt die Verladung an Ihrem Standort, sodass für Sie weder Abschlepp‑ noch Standkosten anfallen. <br> Mit dem Jahr 2026 treten neue EU-Richtlinien zum Autoexport in Kraft, die auch Autos ohne gültigen TÜV betreffen könnten.
Autoexport-Profi führt jeden Verkauf und Export nach aktuellen rechtlichen Standards durch und passt die Abläufe regelmäßig an neue Vorschriften an.<br> Auch ohne TÜV bleibt der Verkauf rechtlich möglich – wir sorgen für die Erfüllung aller Exportanforderungen und Nachweispflichten.

Unser kompetentes Team steht dir bei allen Fragen rund um den Autoexport zur Seite – auch in Bezug auf neue EU-Regelungen. So kannst du sicher sein, dass dein Fahrzeugverkauf rechtlich korrekt und reibungslos verläuft.

Es genügen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, aber keine Voraussetzung. Alle Export‑ und Zolldokumente bereiten wir für Sie vor.

Sobald Ihre Fahrzeugdaten im Online‑Formular eingegangen sind, erhalten Sie spätestens nach 24 Stunden per E‑Mail ein verbindliches Festpreis‑Angebot. In den meisten Fällen senden wir Ihnen die Bewertung sogar bereits innerhalb einer Stunde zu.

Wir berechnen unsere Preise unter Einbeziehung tagesaktueller Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus mehr als 20 Zielländern – kombiniert mit unserer eigenen praktischen Erfahrung.

Wir erwerben Fahrzeuge aller Kategorien – vom Gebrauchtwagen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu hochwertigen Luxus‑ und Sportwagen, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie begehrten Young‑ und Oldtimern. Darüber hinaus kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, vom 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum 40‑Tonner bewerten wir jedes Nutzfahrzeug individuell auf Basis von Laufleistung, Aufbauart und dokumentierter Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Expertenteam kennt die spezifische Nachfrage in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten und erzielt dadurch marktgerechte Exportpreise.

Ihr verbindlicher Festpreis ist für sieben Tage gesichert, sofern der Fahrzeugzustand den übermittelten Informationen entspricht. Innerhalb dieser Frist können Sie Abholung und Zahlungstermin flexibel vereinbaren.

Es kommt ein klar formulierter BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht zum Einsatz, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen verbindlich regelt.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Ja, wir sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden bei der zuständigen Zulassungsstelle abgemeldet wird. Die Abmeldebestätigung erhalten Sie digital per E‑Mail – als Nachweis für Versicherung und Finanzamt.

Das Fahrzeug wird vollkasko‑versichert ins Zielland überführt, wo es je nach Zustand instand gesetzt, als Teileträger genutzt oder als Gebrauchtwagen weiterverkauft wird. Jeder Schritt des Transports ist lückenlos durch einen CMR‑Frachtbrief dokumentiert.

Ja, wir begleichen die offene Restschuld direkt bei der finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen die Differenz anschließend mit Ihnen ab. Dadurch wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und einem reibungslosen Verkauf steht nichts im Weg.

Durch die Kombination mehrerer Fahrzeuge in einem Sammeltransport mit EU‑6‑Zugmaschinen reduzieren wir den CO₂‑Ausstoß gegenüber Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Der Weiterbetrieb im Ausland hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen für neue Fahrzeuge einzusparen.

Sie erreichen unser After‑Sales‑Team werktags zwischen 8 und 18 Uhr per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Alle Verkaufsunterlagen archivieren wir für zehn Jahre, sodass wir Ihnen jederzeit bei Bedarf Kopien zur Verfügung stellen können.