Nein, Sie brauchen keinen Händler in Ihrer Nähe aufzusuchen. AutoExport‑Profi organisiert deutschlandweit die kostenlose Abholung an Ihrem Standort – mit der gleichen rechtlichen Absicherung wie beim lokalen Exporthändler.

Ja, wir kaufen Fahrzeuge auch ohne gültige Hauptuntersuchung oder mit erheblichem Mangel an. Ein Spezialtransporter übernimmt die Verladung an Ihrem Standort, sodass für Sie weder Abschlepp‑ noch Standkosten anfallen. <br> Ab 2026 gelten neue EU-Vorgaben für den Autoexport, die unter anderem auch Fahrzeuge ohne gültige Hauptuntersuchung (TÜV) betreffen können.
Alle Abläufe bei Autoexport-Profi – vom Verkauf bis zum Export – erfolgen gesetzeskonform und werden regelmäßig auf neue Vorschriften abgestimmt.<br> Auch ohne TÜV bleibt der Verkauf rechtlich möglich – wir sorgen für die Erfüllung aller Exportanforderungen und Nachweispflichten.

Unsere Fachleute begleiten dich bei jedem Schritt des Exports – auch bei Fragen zu künftigen EU-Regelungen. So ist dein Fahrzeugverkauf stets gesetzlich abgesichert und läuft problemlos ab.

Für den Verkaufsprozess reichen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, jedoch nicht zwingend erforderlich. Wir erstellen alle Export‑ und Zollpapiere für Sie.

Sie erhalten spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen wird die Bewertung sogar schon nach einer Stunde erstellt.

Unsere Preisbewertung erfolgt auf Grundlage tagesaktueller Reparatur‑ und Ersatzteilpreise aus über 20 Zielländern, kombiniert mit unserer persönlichen Fachkenntnis im Exportgeschäft.

Wir sind spezialisiert auf den Ankauf von Gebrauchtwagen aller Fahrzeugklassen – einschließlich Unfall‑ und Totalschadenfahrzeugen, luxuriösen Sportwagen, Elektroautos, Hybridfahrzeugen sowie klassischen Young‑ und Oldtimern. Zusätzlich erwerben wir Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, vom kompakten 3,5‑t‑Kastenwagen bis hin zum großen 40‑Tonner führen wir für jedes Nutzfahrzeug eine individuelle Bewertung durch – basierend auf Laufleistung, Fahrzeugaufbau und Wartungsverlauf. Unser spezialisiertes Team ist bestens mit der Marktnachfrage in Afrika, Osteuropa und dem Nahen Osten vertraut und erzielt realistische Exportpreise.

Der angebotene Festpreis bleibt sieben Tage lang bestehen, vorausgesetzt, der Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitfensters entscheiden Sie frei über Abholung und Auszahlung.

Der Verkauf erfolgt auf Basis eines BVfK‑Kaufvertrags nach deutschem Recht, der alle Fragen zu Zahlung und Haftung klar und eindeutig behandelt.

Nein, die Abholung Ihres KFZ ist für Sie immer kostenlos – ob bei Ihnen Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder am Unfallort. Damit vermeiden Sie unnötige Wege und sparen Transportkosten.

Wir übernehmen die Abmeldung Ihres Fahrzeugs innerhalb von 24 Stunden bei der Zulassungsstelle. Die digitale Abmeldebestätigung senden wir Ihnen per E‑Mail zu, damit Sie bei Versicherung und Finanzamt bestens abgesichert sind.

Ihr Fahrzeug wird mit einer Vollkaskoversicherung ins Zielland überführt und dort abhängig vom Zustand entweder repariert, als Ersatzteilspender verwertet oder als Gebrauchtfahrzeug verkauft. Jede Bewegung ist über den CMR‑Frachtbrief belegt.

Wir übernehmen die komplette Tilgung der Restschuld bei der Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen den verbleibenden Betrag direkt mit Ihnen ab. Der Fahrzeugbrief wird dadurch ohne Wartezeit freigegeben, sodass der Verkauf zügig stattfinden kann.

Unsere Sammeltransporte mit emissionsarmen EU‑6‑Zugmaschinen senken die CO₂‑Belastung gegenüber Einzelverschiffungen um bis zu 28 Prozent. Zudem spart die verlängerte Nutzung im Ausland wertvolle Ressourcen, die bei einer Neuproduktion anfallen würden.

Sie erreichen unser After‑Sales‑Team von Montag bis Freitag zwischen 8 und 18 Uhr über alle gängigen Kanäle – Telefon, WhatsApp und E‑Mail. Wir archivieren Ihre Verkaufsdokumente für zehn Jahre und senden Ihnen bei Bedarf Kopien zu.