Nein, der Besuch eines örtlichen Exporthändlers entfällt. AutoExport‑Profi bietet eine deutschlandweite, kostenlose Abholung an Ihrer Adresse – rechtlich genauso sicher wie der Verkauf bei einem Händler vor Ort.

Ja, auch Fahrzeuge mit abgelaufenem TÜV oder gravierenden Mängeln können Sie bei uns verkaufen. Ein Spezialtransporter holt das Fahrzeug direkt bei Ihnen ab – ohne dass für Sie zusätzliche Kosten für Abschleppen oder Standzeit entstehen. <br> Ab 2026 müssen sich Autoexporteure auf neue EU-Richtlinien einstellen, die auch nicht TÜV-geprüfte Fahrzeuge betreffen können.
Autoexport-Profi führt jeden Verkauf und Export nach aktuellen rechtlichen Standards durch und passt die Abläufe regelmäßig an neue Vorschriften an.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Unsere Fachleute begleiten dich bei jedem Schritt des Exports – auch bei Fragen zu künftigen EU-Regelungen. So ist dein Fahrzeugverkauf stets gesetzlich abgesichert und läuft problemlos ab.

Zur Abwicklung des Verkaufs benötigen wir Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind vorteilhaft, aber nicht notwendig. Die Export‑ und Zollunterlagen übernehmen wir für Sie.

Sie erhalten spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen wird die Bewertung sogar schon nach einer Stunde erstellt.

Wir kalkulieren auf Basis der jeweils aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturpreise in über 20 Zielländern – ergänzt durch unsere persönliche Markterfahrung.

Ob gebrauchte Kompaktwagen, Fahrzeuge mit Unfallschäden, Sport‑ und Luxusfahrzeuge, Elektro‑ und Hybridmodelle oder Klassiker wie Young‑ und Oldtimer – wir kaufen sie alle. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile gehören zu unserem Portfolio.

Ja, vom kompakten 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum schweren 40‑Tonner nehmen wir für jedes Nutzfahrzeug eine individuelle Bewertung vor – unter Berücksichtigung von Laufleistung, Fahrzeugaufbau und Wartungshistorie. Unser erfahrenes Team kennt die Marktanforderungen in Afrika, Osteuropa sowie im Nahen Osten und erzielt realistische Exportpreise.

Ihr Preisangebot ist sieben Tage lang verbindlich, sofern der tatsächliche Zustand mit Ihren Angaben übereinstimmt. Sie haben innerhalb dieser Zeit die Möglichkeit, Abholung und Zahlungstermin frei zu wählen.

Sie unterzeichnen einen rechtssicheren BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht, der alle Zahlungs‑ und Haftungsregelungen unmissverständlich enthält.

Nein, Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit kostenlos abholen lassen – egal ob von Zuhause, dem Büro, der Werkstatt oder direkt vom Unfallort. Das spart Zeit und zusätzliche Transportwege.

Ihr Fahrzeug wird von uns innerhalb von 24 Stunden bei der Zulassungsstelle abgemeldet. Die entsprechende digitale Abmeldebestätigung geht Ihnen per E‑Mail zu, damit Sie gegenüber Versicherung und Finanzamt rechtlich abgesichert sind.

Ihr Fahrzeug wird mit einer Vollkaskoversicherung ins Zielland überführt und dort abhängig vom Zustand entweder repariert, als Ersatzteilspender verwertet oder als Gebrauchtfahrzeug verkauft. Jede Bewegung ist über den CMR‑Frachtbrief belegt.

Wir tilgen die noch offene Finanzierung direkt bei der Bank oder Leasinggesellschaft und verrechnen den restlichen Betrag mit Ihnen. Dadurch erhalten wir umgehend den Fahrzeugbrief und der Verkaufsprozess verläuft ohne Verzögerung.

Durch die Bündelung mehrerer Fahrzeuge auf EU‑6‑Zugmaschinen optimieren wir die Transportlogistik und reduzieren den CO₂‑Ausstoß um bis zu 28 Prozent gegenüber Einzeltransporten. Der Weiterbetrieb im Ausland trägt zudem zur Ressourcenschonung bei, indem er die Lebensdauer der Fahrzeuge verlängert und Neuproduktionen überflüssig macht.

Unser After‑Sales‑Team ist werktags von 8 bis 18 Uhr für Sie da – per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Ihre Verkaufsunterlagen bewahren wir zehn Jahre lang auf und schicken Ihnen bei Bedarf selbstverständlich Kopien.