Nein, Sie brauchen keinen Händler in Ihrer Nähe aufzusuchen. AutoExport‑Profi organisiert deutschlandweit die kostenlose Abholung an Ihrem Standort – mit der gleichen rechtlichen Absicherung wie beim lokalen Exporthändler.

Ja, selbst Fahrzeuge ohne TÜV oder mit erheblichen Schäden können bei uns verkauft werden. Die Verladung erfolgt durch einen Spezialtransporter vor Ort, sodass für Sie keine Abschlepp‑ oder Standkosten entstehen. <br> Ab 2026 gelten neue EU-Vorgaben für den Autoexport, die unter anderem auch Fahrzeuge ohne gültige Hauptuntersuchung (TÜV) betreffen können.
Alle Abläufe bei Autoexport-Profi – vom Verkauf bis zum Export – erfolgen gesetzeskonform und werden regelmäßig auf neue Vorschriften abgestimmt.<br> Der Autoexport ohne TÜV ist weiterhin zulässig – wir übernehmen die komplette Abwicklung nach geltenden Vorschriften.

Unsere Exportexperten beraten dich individuell zu allen Themen rund um den Verkauf, insbesondere auch zu künftigen EU-Vorschriften. So läuft der gesamte Prozess zuverlässig, sicher und gesetzeskonform ab.

Es genügen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, aber keine Voraussetzung. Alle Export‑ und Zolldokumente bereiten wir für Sie vor.

Wenn Sie Ihre Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular eingegeben haben, senden wir Ihnen spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen erhalten Sie die Bewertung sogar bereits nach einer Stunde.

Unsere Preisermittlung basiert auf aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus über 20 Zielländern und wird durch unsere persönliche Marktkenntnis ergänzt.

Wir kaufen Gebrauchtwagen sämtlicher Segmente, inklusive Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge, Luxus‑ und Sportwagen sowie Elektro‑ und Hybridfahrzeuge, genauso wie Young‑ und Oldtimer. Darüber hinaus erwerben wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, vom 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum 40‑Tonnen-Schwerlasttransporter prüfen wir jedes Nutzfahrzeug individuell, wobei Laufleistung, Aufbauform und Wartungshistorie eine zentrale Rolle spielen. Unsere Exportprofis kennen die Nachfrageverhältnisse in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten und erreichen marktgerechte Preise.

Der angebotene Festpreis bleibt sieben Tage lang bestehen, vorausgesetzt, der Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitfensters entscheiden Sie frei über Abholung und Auszahlung.

Sie unterzeichnen einen rechtssicheren BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht, der alle Zahlungs‑ und Haftungsregelungen unmissverständlich enthält.

Nein, die Abholung Ihres KFZ ist für Sie immer kostenlos – ob bei Ihnen Zuhause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder am Unfallort. Damit vermeiden Sie unnötige Wege und sparen Transportkosten.

Ja, innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe erledigen wir die Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der zuständigen Behörde. Die digitale Abmeldebestätigung erhalten Sie bequem per E‑Mail zur Vorlage bei Versicherung und Finanzamt.

Das Fahrzeug wird vollkasko‑versichert ins Zielland überführt, wo es je nach Zustand instand gesetzt, als Teileträger genutzt oder als Gebrauchtwagen weiterverkauft wird. Jeder Schritt des Transports ist lückenlos durch einen CMR‑Frachtbrief dokumentiert.

Ja, wir begleichen die offene Restschuld direkt bei der finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen die Differenz anschließend mit Ihnen ab. Dadurch wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und einem reibungslosen Verkauf steht nichts im Weg.

Durch die Kombination mehrerer Fahrzeuge in einem Sammeltransport mit EU‑6‑Zugmaschinen reduzieren wir den CO₂‑Ausstoß gegenüber Einzeltransporten um bis zu 28 Prozent. Der Weiterbetrieb im Ausland hilft, die Lebensdauer zu verlängern und Ressourcen für neue Fahrzeuge einzusparen.

Unser After‑Sales‑Team ist montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr über Telefon, WhatsApp und E‑Mail für Sie erreichbar. Alle relevanten Verkaufsdokumente werden für zehn Jahre aufbewahrt und können Ihnen bei Bedarf jederzeit erneut zugesendet werden.