Nein, Sie müssen keinen örtlichen Exporthändler aufsuchen. AutoExport‑Profi organisiert eine deutschlandweite, kostenfreie Abholung direkt in Ihrer Nähe und bietet Ihnen dabei denselben rechtlichen Schutz wie ein Händler vor Ort.

Ja, wir nehmen auch Fahrzeuge ohne Hauptuntersuchung oder mit schwerwiegenden Mängeln an. Die Abholung erfolgt durch einen Spezialtransporter an Ihrem Standort, sodass keine Kosten für Abschleppen oder Standzeiten anfallen. <br> Ab 2026 gelten neue EU-Vorgaben für den Autoexport, die unter anderem auch Fahrzeuge ohne gültige Hauptuntersuchung (TÜV) betreffen können.
Autoexport-Profi arbeitet schon jetzt nach allen gesetzlichen Vorgaben und passt sämtliche Abläufe regelmäßig an neue rechtliche Änderungen an.<br> Fahrzeuge ohne TÜV können weiterhin verkauft werden – wir sorgen dafür, dass alle rechtlichen Bedingungen und Exportauflagen beachtet werden.

Unser erfahrenes Beraterteam informiert dich umfassend zu allen Aspekten des Exports, inklusive der kommenden EU-Richtlinien. Damit ist dein Fahrzeugverkauf jederzeit rechtssicher und ohne Komplikationen möglich.

Für den Fahrzeugverkauf sind Zulassungsbescheinigung Teil I & II ausreichend – das Serviceheft und ein zweiter Schlüssel sind hilfreich, jedoch nicht zwingend. Export‑ und Zollunterlagen erstellen wir vollständig für Sie.

Sobald Sie Ihre Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular eingetragen haben, erhalten Sie spätestens innerhalb von 24 Stunden ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In der Regel liegt die Bewertung sogar schon innerhalb einer Stunde vor.

Wir kalkulieren auf Basis der jeweils aktuellen Ersatzteil‑ und Reparaturpreise in über 20 Zielländern – ergänzt durch unsere persönliche Markterfahrung.

Wir erwerben Fahrzeuge aller Kategorien – vom Gebrauchtwagen über Unfall‑ und Totalschadenfahrzeuge bis hin zu hochwertigen Luxus‑ und Sportwagen, Elektro‑ und Hybridmodellen sowie begehrten Young‑ und Oldtimern. Darüber hinaus kaufen wir auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile.

Ja, ob 3,5‑t‑Transporter oder 40‑Tonnen-LKW – jedes Nutzfahrzeug bewerten wir individuell anhand von Laufleistung, Aufbau und dokumentierter Wartungshistorie. Unser spezialisiertes Exportteam kennt die Märkte in Afrika, Osteuropa und im Nahen Osten genau und erzielt marktgerechte Preise.

Der angebotene Festpreis bleibt sieben Tage lang bestehen, vorausgesetzt, der Zustand des Fahrzeugs entspricht Ihren Angaben. Innerhalb dieses Zeitfensters entscheiden Sie frei über Abholung und Auszahlung.

Der Verkauf erfolgt auf Basis eines BVfK‑Kaufvertrags nach deutschem Recht, der alle Fragen zu Zahlung und Haftung klar und eindeutig behandelt.

Nein, die Abholung ist für Sie in jedem Fall kostenlos – unabhängig vom Standort des Fahrzeugs, ob Zuhause, bei der Arbeit, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle. Sie sparen dadurch Zeit und zusätzliche Wege.

Ja, innerhalb von 24 Stunden nach Übergabe erledigen wir die Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der zuständigen Behörde. Die digitale Abmeldebestätigung erhalten Sie bequem per E‑Mail zur Vorlage bei Versicherung und Finanzamt.

Wir transportieren das Fahrzeug vollkasko‑versichert ins Zielland, wo es entsprechend seines Zustands instand gesetzt, als Teileträger verwertet oder als Gebrauchtwagen veräußert wird. Der gesamte Ablauf ist per CMR‑Frachtbrief nachweisbar.

Ja, wir begleichen die offene Restschuld direkt bei der finanzierenden Bank oder Leasinggesellschaft und rechnen die Differenz anschließend mit Ihnen ab. Dadurch wird der Fahrzeugbrief sofort freigegeben und einem reibungslosen Verkauf steht nichts im Weg.

Mit der Bündelung von Fahrzeugen auf EU‑6‑Transportfahrzeugen verringern wir die Emissionen um bis zu 28 Prozent gegenüber Einzellieferungen. Der Weiterbetrieb im Ausland verlängert die Nutzung und reduziert den Bedarf an ressourcenintensiven Neuproduktionen.

Montags bis freitags von 8 bis 18 Uhr ist unser After‑Sales‑Team über Telefon, WhatsApp und E‑Mail erreichbar. Die Verkaufsunterlagen werden für zehn Jahre archiviert und stehen bei Bedarf jederzeit als Kopie zur Verfügung.