Nein, Sie benötigen keinen Exporthändler in Ihrer Umgebung. AutoExport‑Profi holt Ihr Fahrzeug deutschlandweit kostenfrei direkt bei Ihnen ab und garantiert Ihnen denselben rechtlichen Rahmen wie ein Händler vor Ort.

Ja, wir kaufen Fahrzeuge auch ohne gültige Hauptuntersuchung oder mit erheblichem Mangel an. Ein Spezialtransporter übernimmt die Verladung an Ihrem Standort, sodass für Sie weder Abschlepp‑ noch Standkosten anfallen. <br> Ab 2026 gelten neue EU-Vorgaben für den Autoexport, die unter anderem auch Fahrzeuge ohne gültige Hauptuntersuchung (TÜV) betreffen können.
Bei Autoexport-Profi wird jeder Fahrzeugverkauf und Exportvorgang bereits heute rechtskonform abgewickelt und kontinuierlich an neue gesetzliche Vorgaben angepasst.<br> Der Verkauf von Fahrzeugen ohne gültige Hauptuntersuchung ist erlaubt – wir achten auf vollständige Nachweise und rechtskonforme Abwicklung.

Mit persönlicher Beratung durch unser Team bist du auch zu neuen EU-Regeln bestens informiert. So läuft der Export deines Fahrzeugs garantiert rechtssicher und ohne Probleme ab.

Für den Verkaufsprozess reichen Zulassungsbescheinigung Teil I & II – Serviceheft und Zweitschlüssel sind nützlich, jedoch nicht zwingend erforderlich. Wir erstellen alle Export‑ und Zollpapiere für Sie.

Sie erhalten spätestens innerhalb von 24 Stunden nach der Eingabe Ihrer Fahrzeugdaten in unser Online‑Formular ein verbindliches Festpreis‑Angebot per E‑Mail. In den meisten Fällen wird die Bewertung sogar schon nach einer Stunde erstellt.

Wir berechnen unsere Preise unter Einbeziehung tagesaktueller Ersatzteil‑ und Reparaturkosten aus mehr als 20 Zielländern – kombiniert mit unserer eigenen praktischen Erfahrung.

Ob gebrauchte Kompaktwagen, Fahrzeuge mit Unfallschäden, Sport‑ und Luxusfahrzeuge, Elektro‑ und Hybridmodelle oder Klassiker wie Young‑ und Oldtimer – wir kaufen sie alle. Auch Nutzfahrzeuge wie Transporter, Lkw und Wohnmobile gehören zu unserem Portfolio.

Ja, vom leichten 3,5‑t‑Kastenwagen bis zum schweren 40‑Tonner analysieren wir jedes Nutzfahrzeug individuell unter Berücksichtigung der Laufleistung, des spezifischen Aufbaus und der Wartungshistorie. Unser erfahrenes Exportteam kennt die Nachfrage in Afrika, Osteuropa sowie im Nahen Osten und sorgt für marktgerechte Preise.

Solange der tatsächliche Zustand mit den gemachten Angaben übereinstimmt, bleibt Ihr Festpreis volle sieben Tage gültig. Innerhalb dieses Zeitraums können Sie den Abhol- und Auszahlungstermin ganz nach Ihren Wünschen wählen.

Sie schließen einen transparenten BVfK‑Kaufvertrag nach deutschem Recht ab, der sämtliche Zahlungs‑ und Haftungsfragen klar und eindeutig regelt.

Nein, die Abholung ist für Sie in jedem Fall kostenlos – unabhängig vom Standort des Fahrzeugs, ob Zuhause, bei der Arbeit, in der Werkstatt oder an der Unfallstelle. Sie sparen dadurch Zeit und zusätzliche Wege.

Ihr Fahrzeug wird von uns innerhalb von 24 Stunden bei der Zulassungsstelle abgemeldet. Die entsprechende digitale Abmeldebestätigung geht Ihnen per E‑Mail zu, damit Sie gegenüber Versicherung und Finanzamt rechtlich abgesichert sind.

Mit Vollkaskoversicherung wird das Fahrzeug ins Zielland verbracht, wo es – je nach Zustand – repariert, als Teileträger zerlegt oder als Gebrauchtwagen weiterverkauft wird. Der gesamte Ablauf wird durch einen CMR‑Frachtbrief dokumentiert.

Selbstverständlich tilgen wir die noch bestehende Restschuld direkt bei Ihrer Bank oder Leasinggesellschaft und verrechnen den verbleibenden Betrag mit Ihnen. So kann der Fahrzeugbrief umgehend freigegeben und der Verkauf ohne Verzögerung durchgeführt werden.

Mit der Bündelung von Fahrzeugen auf EU‑6‑Transportfahrzeugen verringern wir die Emissionen um bis zu 28 Prozent gegenüber Einzellieferungen. Der Weiterbetrieb im Ausland verlängert die Nutzung und reduziert den Bedarf an ressourcenintensiven Neuproduktionen.

Unser After‑Sales‑Team ist werktags von 8 bis 18 Uhr für Sie da – per Telefon, WhatsApp oder E‑Mail. Ihre Verkaufsunterlagen bewahren wir zehn Jahre lang auf und schicken Ihnen bei Bedarf selbstverständlich Kopien.